车的什么生肖？
这个问题有点意思，我猜题主是想知道汽车行业的“人才”的属相吧！ 那我就以我在汽车行业的经验来说说： 先给出答案，汽车行业的人才（工程师、管理人员等）属于“龙”，销售人才属于“马”，生产工人属于“猪”。 为什么这样认为呢？且听我慢慢道来。 我进入汽车行业是在2004年，当时在东风日产工厂实习，进入车间后看到各种机器设备和员工在工作，让我震惊的是车间竟然没有看到一个人抽烟，当时我还是个新手实习生，就问我师傅为什么车间不准吸烟？我师傅笑着对我说，现在已经没有烟民了，现在的年轻技师都不抽烟，在80年代的时候每个工人都有一盒好烟，但是现在国家禁止烟草供应后，所有香烟都被充公，每人每天只能发5根烟。后来我问其他工厂的同事，他们都说现在抽不到烟，甚至有的同事说我骗人，后来我们部门的一个领导看我老是买烟，就悄悄跟我说，其实烟草公司是有供应的，但是都被高管们拿走了，普通的工人们是没有烟的。
从这以后，我发现“龙”真的存在于汽车行业中——高层垄断了所有的信息资源，普通职工很难得知内情。 以我对汽车行业的了解，一个正常发展的整车厂，从规划立项开始，车型数据就只会在极少数人员手中流传，更别说研发、试验、制造、营销等各个环节的信息了，这种信息壁垒让大多数普通员工如我者，根本无从知晓，就像龙一样，神龙见首不见尾，我是只有头没有身子的无脚龙！ 作为无脚的“龙”，虽然看不到汽车行业的发展全貌和未来走向，但我们可以观察到的细节，比如汽车的销售情况，每个月新车销量排行榜，以及各大车企的各种报道，我们还是可以从中管中窥豹，略知一二的。 以我从事汽车销售工作3年的经历来看，汽车的销售和人类的社会活动属性非常相似，都具有社会分层的特点——“马”代表的中高端品牌汽车，像社会上层的人群一样，一骑绝尘，而“猪”代表的低端品牌汽车，却无人问津，如同社会底层的人群一样被遗忘。
按照十二生肖来对应不同价格区间的新车销量排名，最理想的状况应该是这样： 然而现实却让人大跌眼镜，12生肖的销量排名是这样的： 很明显，汽车销售的阶层分化比人类更极端，豪华品牌全面领先，紧凑型轿车和SUV全面压制微面，就连最后的摩托车都比SUV卖得还好....
不过，随着人们生活水平和受教育程度越来越高，汽车消费向顶端集中是必然趋势，正如人类社会一样，有钱人越来越有钱，穷人越来越穷，中间人群正在逐渐被消灭，所以，未来“龙”还是在向高处发展，而“猪”则有可能退出历史舞台，“马”则是你死我活的争斗之中.....