2017年保险贵了吗？
今年保险涨价了，保费涨了百分之二十多 ，今年交强险和去年对比，基本没涨；商业险部分，车损险、三者责任险等主险以及车上人员（司机+乘客）意外伤害险均进行了价格上调，涨幅在5%-30%之间不等。 而去年各大保险公司均出现过负利润的情况。 人保财险2016年年报显示，人保财险全年实现营业总收入4909亿元，同比增长4.8%，其中，承保收益仅为68.2亿元，同比下滑14%。太保寿险的年报也显示，由于费用支出增长，代理手续费增加，公司净利润同比下降31.9%。 对于此次保费上涨的原因，市场分析主要有两方面，一是行业经营环境发生显著变化，车险费率上调空间打开；二是各家保险公司纷纷提升车险自主定价权益，通过提升手续费等方式把风险成本传导给下游经纪公司和代理网点。 在市场调研中，记者发现不少车险代理人都反映，今年各大保险公司的赔付率明显低于往年，所以保费相对要更便宜一些。 “其实今年车险理赔并没有比往年更容易或者更容易出险，只是保险公司理赔的严格程度有了提高。”某大型车险代理机构负责人告诉记者。 有业内人士指出，目前部分中小型财险公司还在依靠低佣金、送礼品、返现等方式吸引客户，而大型财险公司已经开始借助科技手段进行精准定价、控费，未来这种差距会进一步拉大。不过这种状况并不会维持很久，因为监管层一直对行业的佣金比例保持关注。 除了车险之外，大家接触最多的还是寿险，也就是卖人身险的那帮人。 寿险的保费收入一般包括保险费和附加费用两部分，保险费由纯保费和附加保费构成。前者主要取决于投保人的年龄、性别及职业性质等因素，后者与保险公司销售和经营成本有关。 附加费用一般在保险费用总额的60%左右。
以一款寿险产品为例，如果该公司今年的经营成本比上年增加了20%，而该产品的保险期限一般为一年，那么明年该产品保费收入中的附加费用部分就会比上年增加20%，从而推高总保费水平。 当然，不管什么原因，保费涨了总归不是一件好事，尤其是今年车险保费已经下调了一段时间。对此，有业内人士建议，监管部门应继续加强对市场的监管，同时推动车险市场改革，促使行业逐步走向理性发展。