空姐最多的学校？
在大众印象中，飞安问题一直与飞机驾驶舱有关，却很少想到机舱的乘务员也存在危险。据世界卫生组织（WHO）报告，民航客机上的空乘人员每年面临的事故死亡风险是2400万人，高于世界范围内所有职业人群的危险程度总和！ 那么，这些看似美丽的飞安隐患是如何导致的呢？
一、生理因素 由于客舱压力低于大气压，而乘务员的工作却要求他们时刻处于“清醒”状态，所以长期处在客舱环境中，可能会使得机组人员出现缺氧、精神不振的情况，增加事故风险；同时，客舱中存在的微压差也会对机体造成一定影响[1]-[3]。有研究显示，飞行时间在8小时以上时，飞机中的含氧量就会下降7%，而长时间处于这样的环境，会增加人体下丘脑和脑干区域的损伤几率，导致认知能力下降、记忆力衰退等问题[4]。 而飞行人员在起飞降落时的紧张工作态度以及机组间人员的沟通不足也有可能导致事故发生。
二、心理因素 根据美国联邦航空管理局统计，在过去的十年中，因为人员因素而导致的事故占了总体事故的78％！可见，人与机的兼容性一直是保证飞行安全的重要因素。 而心理因素就参与了这一过程的各个环节——从飞行员选择进入这一职业的初衷就是受影视作品的影响，到他们在训练过程中形成的恐惧或焦虑情绪，再到实际运行过程中的紧张状态和工作压力，无一不涉及到心理学的知识。 目前，各航空公司在培养新员的过程中就已经加入了心理健康教育的环节，但是，一旦人员出现了心理不适的状况，往往为时已晚。
三、环境因素 除了人员本身具有的因素外，恶劣的外部环境也会导致安全事故的发生。例如，当下暴雨恶劣天气情况下，雷达的能见度较差，而对飞行操作者的心理压迫感较强，此时如果飞行员的心理素质不佳，就容易发生故障；而客舱内的服务任务又往往需要在比较压抑的环境下进行，这也有可能损害人员身心健康，增加事故发生率。
四、设备因素 虽然现代航空航天工程一直在追求“为人造一个安全的座舱”，但客观来说，目前飞机上仍然存在一些无法避免的风险。
以飞机的起落架为例，虽然在设计时已经考虑到收放过程可能造成的伤害并进行了相应的保护措施，但在意外情况出现时，仍有可能给机体及乘员带来伤害。而在客舱内，由于服务员们需要随时处理可能出现的紧急情况，他们的工作着装—-全身紧身的特勤服装，在遭遇突发状况时也可能给他们带来不必要的身体损伤.....