船舶原理考研?
船舶与海洋工程是工科里面比较烧钱的专业之一,因为需要大量实践,所以学校会建立不少实验室和实习基地,这些设备维护更新都是花钱如流水,因此对于船海这种专业来说学校有钱非常重要(很多学校都声称自己有钱,比如上海交大) 当然光有金钱是远远不够的,目前世界知名的船海院校主要集中在欧洲和北美,其中又以英、美两国最多,而以造船为主的院校集中在欧洲部分国家。
国内的话最好的自然是清华(虽然清华现在在工科领域很强势但是毕竟历史原因,船海还是老四院的底子好一些);然后是上海交通大学以及哈尔滨工程大学两所海军院校,这两所学校的历史和实力都不容小觑。 考研难度方面,由于没有官方数据,只能从各方面猜测了: 首先,就我所知清华本科是不要船舶方向的学生的,因此这个专业的研究生生源基本上都是外校保研过来的,一般本校生不会来读这个专业;其次,据称上交哈工程的本校内保相当容易,外推则要较其他高校稍微难一点,而且每年名额非常有限——要知道上交哈工程等也是985名校啊!最后,至于其他学校的,我接触过的学生中只有中科大和中海大的比较多。。。。
个人认为报考难度应该是清华>哈工大=上交>中海大>>其他高校的(只是按照我的感觉说的,不一定对,仅供参考啦~) 关于复习经验和方法什么的各个高校应该区别不大吧~我就不多说了~不过如果题主有志于出国的话那么最好在大三时尽量把托福考出来,这样大四就可以集中精力准备GRE或GMAT了(如果是申请PhD的话还有GRE SUB,虽然考的是物理但难度绝对比普通GRE要高多了).
以上全部是我个人看法供参考啦~~